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最新!深惠城轨站点曝光!或在新圩仲恺惠环麦地设站

发布于2019-05-08 分类:楼市快讯 阅读(580)

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备受关注的深惠城轨

又有新消息发布!


深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030年)日前获得中国铁路总公司、广东省人民政府批复。从其披露的枢纽总图方案可见,深惠城轨线路和站点大致明确,走向是西丽-坂田-平湖-龙岗中心-坪地-惠阳新圩-仲恺-惠环镇-麦地路-惠州站。

图片来源:深圳市轨道交通



规划: 深惠城轨与深珠城轨在西丽站交汇

《规划》透露深圳将形成深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站“三主四辅”客运站布局。


其中,与途经惠州的赣深高铁、广汕高铁、厦深高铁有交集的主要有深圳北、西丽站、深圳坪山站等3个站。


深圳北站:广深港高铁主要客运站。主要办理广深港高铁动车始发终到、部分赣深、厦深高铁动车始发终到作业,以及厦深高铁-广深港高铁动车通过作业。


西丽站:赣深、深茂高铁主要客运站。主要办理赣深、深茂及部分厦深高铁动车始发终到作业,以及沿海高铁动车通过作业,兼顾办理部分深惠、深珠城际动车作业。


深圳坪山站:东部地区客运站。主要办理部分厦深高铁、深茂铁路动车始发终到作业,以及深茂~厦深高铁动车通过作业。


    

由此可见,深惠城轨将在西丽站与深珠城轨交汇,届时,市民搭乘深惠城轨到西丽站后,可以转乘深城轨到达珠海、澳门。


另一方面,市民搭乘赣深高铁、厦深高铁到西丽站、坪山站,还能转乘深茂高铁到达中山、江门、阳江、茂名等粤西城市。深茂高铁江门至茂名段已于2018年7月建成运营,但深圳至江门段尚未动工,这一段起于西丽站,经东莞虎门、广州 南沙、中山、止于江门站。


此轨道项目将进一步促进惠州与湾区兄弟城市人流、物流等的互联互通,显然也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》“提升湾区内部联通水平,推动形成布局合理、功能完善、衔接顺畅、运作高效的基础设施网络”要求的一项落地措施。


走向:深惠城轨惠州拟设新圩、仲恺、麦地等五站


自从今年3月,深圳铁路投资建设集团有限公司披露正在开展深惠城际(含东莞凤岗段)深圳段项目的方案研究以来,在市民眼里,这条一度被按下“暂停键”的深惠城轨迎来建设的曙光,该条消息被视为深惠城轨提上了日程。



此后,市发展和改革局在回复希望深惠城轨建设的相关网友提问时也透露,深惠城际铁路项目初步列为2022年前动工项目;正在进行规划的研究论证等前期工作,惠州市将与深圳一道共同推动深惠城际早日开工建设。线路、站点尚未明确。


惠州市民对深惠城轨的走向非常关心,从市网络问政平台可见,不少网友市民就惠州站点布局提建议,有人提议在仲恺站,有人提议在陈江设站,还有提议在新圩设站等。


不过,从枢纽总图方案可以看出,深惠城际线路和站点大致明确,走向是西丽-坂田-平湖-龙岗中心-坪地-惠阳新圩-仲恺-惠环镇-麦地路-惠州站。如果这一走向确定,则意味着在人口较为密集的麦地片区,居民在家门口就能坐上城轨直达深圳。


今年4月,《惠州市惠南新城片区控制性详细规划与城市设计》(草案)发布,规划确定广汕高铁、深惠城轨、地铁1号线均设站惠城南站。但目前,惠南控规中的惠城南站与枢纽总图方案中的惠州站是否为同一个站,还有待进一步的信息披露。


来源:惠州日报

采写:记者 冯丽均

以上信息仅供参考,最终以开发商公布为准。本稿件为大亚湾房产网独家原创稿件,版权所有,引用或转载请注明出处。

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